ट्रक निविड़ अंधकार तिरपाल

पारगमन नमी रक्षा कें लेल इंजीनियरिंग: तिरपाल कें मोट पीवीसी-लेपित पॉलिएस्टर (800D–1200D मोटाई, अनुकूलन योग्य) या उच्च-घनत्व पॉलीइथिलीन (एचडीपीई) सं तैयार कैल गेल छै जइ मे एकटा ट्रिपल-परत जलरोधक डिजाइन-बाहरी घर्षण-प्रतिरोधी परत + मध्य जलरोधक छै झिल्ली + भीतर के anti-स्लिप परत-IPX6 निविड़ अंधकार रेटिंग प्राप्त करब. इ भारी बारिश, सड़क कें छिड़काव, आ खड़ा पानी कें भगाबै छै, जखन कि गर्मी सं-सील कैल गेल सीम (कोनो सिलाई वाला अंतराल नहि) रिसाव बिंदुअक कें समाप्त करएयत छै, जे इ सुनिश्चित करएयत छै की अत्यधिक वर्षा कें स्थिति मे सेहो माल सूखल रहएयत छै. जलरोधक कोटिंग बर्फ, स्लीट, आ आर्द्रता कें प्रति सेहो प्रतिरोधी छै, एंटी-फफूंदी/फफूंदी गुणक कें साथ जे नमी सं माल दूषित होय कें रोकएयत छै-संवेदनशील वस्तुअक जैना इलेक्ट्रॉनिक्स, कपड़ा, या नाशवान वस्तुअक कें परिवहन कें लेल सुरक्षित छै.

परिवहन कठोरता कें सामना करय कें लेल निर्मित: मोट आधार कपड़ा असाधारण तन्यता ताकत ( 450N ताना/बाना सं बेसि या बराबर) आ आंसू प्रतिरोध ( 380N ताना/बाना सं बेसि या बराबर) प्रदान करयत छै, माल कें किनारे, सड़क कें मलबा, आ पारगमन कें दौरान घर्षण सं घर्षण कें सहन करयत छै. डबल-सिलल सीम (वेबिंग सं प्रबलित) आ जंग-प्रूफ स्टेनलेस स्टील D-रिंग/आयलेट (सब किनारक कें साथ 40cm–60cm कें अंतराल पर) वाला प्रबलित हेम रस्सी, बंजी डोरी, या रैचेट पट्टा-टापोलिन कें सुनिश्चित करय वाला सुरक्षित लंगर बिंदु प्रदान करय छै हाईवे के गति पर सेहो तनाव आ स्थिर रहैत अछि (80 किमी/घंटा तक हवा के गति के प्रतिरोध करैत अछि)। यूवी-स्थिर उपचार सूर्य केरऽ क्षरण स॑ बचाबै छै, जेकरा स॑ बाहरी पारगमन केरऽ लम्बा घंटो के दौरान फीका होय क॑ आरू भंगुर होय क॑ रोकै छै, जबकि एंटी-स्क्रैच कोटिंग चट्टान या माल केरऽ शिफ्ट स॑ छोटऽ-छोटऽ प्रभाव स॑ बचाबै छै ।

कार्गो कवरेज कें लेल अनुकूलित: मानक ट्रक मॉडल कें फिट करय कें लेल कस्टम आकारक मे उपलब्ध छै (जैना, पिकअप ट्रक कें लेल 4m×6m, फ्लैटबेड ट्रक कें लेल 8m×12m) या लगातार रोल (चौड़ाई 2m–15m, लंबाई 10m–100m) कें लेल ऑन-साइट कटिंग कें लेल अद्वितीय माल आयाम कें लेल. तिरपाल मैनुअल हैंडलिंग कें लेल काफी हल्का छै (2-3 लोग एकटा फ्लैटबेड कें ढक सकय छै) तइयो काफी मजबूत छै जे भारी माल कें दबाव कें सामना करय सकय छै. एंटी-स्लिप आंतरिक परत पारगमन के दौरान तिरपाल क॑ शिफ्ट होय स॑ रोकै छै, जेकरा स॑ माल केरऽ नुकसान के खतरा कम होय जाय छै, जबकि चिकनी बाहरी सतह हवा के प्रतिरोध क॑ कम स॑ कम करी दै छै-ईंधन दक्षता म॑ सुधार आरू शोर क॑ कम करै छै । उपयोग मे नहि रहला पर एकरा मोड़नाय आ स्टोर करनाय आसान छै, जे ट्रक कें भंडारण डिब्बक मे न्यूनतम जगह लैत छै.